Самарское авиационное предприятие «Серебряные крылья» завершает летные испытания самолета СК-04.

Как известно, российская малая авиация уже многие годы находится практически в кризисном состоянии, несмотря на то, что небольшие самолеты очень необходимы в труднодоступных районах Крайнего Севера, Сибири и других регионов, в них нуждается сельская глубинка. Именно с помощью малой авиации (раньше в основном это были знаменитые «кукурузники») обрабатываются лесные угодья и поля.

Поэтому разработка и постановка на крыло четырехместного сухопутного высокоплана с двумя Jabiru 2200 суммарной мощностью 170 лс и взлетным весом по РЛЭ 950 килограммов – заметное событие для авиаторов. СК-04 может перевозить троих пассажиров и небольшой багаж, или до 350 килограммов груза, также выполнять авиационные работы, находясь в воздухе до 6 часов.

Цена самолета в базовой комплектации – 7 млн 500 тыс. рублей. «Серебряные крылья», старейшее из сохранившихся частных авиационных предприятий в России, за 23 года выпустило более сотни гидросамолетов «Корвет» и 25 сухопутных «Цикад», предшественниц СК-04.



По материалам https://sdelanounas.ru